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AS 184 (2012) — Galerie panoramique Pilatus-Kulm — Niklaus Graber & Christoph Steiger — Dr. Schwartz Consulting AG
La silhouette cristalline très typique du massif du Pilatus est reprise et développée architecturalement dans le projet de la nouvelle galerie de liaison. Ainsi ce nouvel élément de liaison se fond subtilement dans la sculpture rocheuse alpine pour prendre le rôle d’un élément de topographie artificielle réunissant les éléments construits …
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AS 178 (2010) — Punt d'En Vulpera — Eduard Imhof — Ingenieurgemeinschaft ACS-dsp: ACS-Partner AG, Zürich und dsp Ingenieure + Planer AG
En remplacement d’un tronçon de route étroit et sans visibilité entre Scuol et Tarasp, on a construit un pont sur la vallée de l’Inn. Ce nouveau pont est bien visible dans différentes perspectives et donnera son empreinte à une importante partie du paysage. La solution choisie, un pont en porte-à-faux …
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AS 178 (2010) — Pont de Selgis — Ruedi Birchler — bpp Ingenieure AG
La vallée de la Muota forme un paysage où la nature s’exprime avec force. C’est l’une des contrées les plus attrayantes du canton de Schwyz – de nombreux touristes, amis de la nature s’y rendent chaque année. Peu après l’entrée de la vallée, un nouveau pont couvert en bois traverse …
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AS 178 (2010) — Construction du Pont Hans Wilsdorf — Atelier d'architecture Brodbeck-Roulet SA — Amsler Bombeli et associés SA
Le Pont Hans Wilsdorf reliera la Cité de Genève et le PAV, quartier en devenir dans le secteur Praille Acacias Vernets. Plus qu’une nouvelle traversée de l’Arve, le Pont Hans Wilsdorf constituera, par sa forme forte et élégante, un élément unificateur et identitaire important pour ces deux quartiers, aux caractéristiques …
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AS 178 (2010) — Pont du Langensand — B+W architecture sàrl, Ueli Brauen + Doris WälchlI — Ingeni SA
Le profil longitudinal de la route et le gabarit des voies de train offrent juste assez de hauteur de construction pour permettre la pose d'une poutre simple avec un élancement audacieux de 1:35 au-dessus des voies. La courbure de la chaussée correspond au diagramme inversé du moment, qui génère une …
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AS 178 (2010) — Passerelle piétonne et cyclable — Pierre-Alain Dupraz — CP ingénieurs civils SA
Prenant appui sur la Maison de la Paix et franchissant les voies CFF, la passerelle reliera, à l’entrée de Genève, le quartier des Nations à celui de Sécheron (promenade des Nations). Les liaisons avec la gare RER et avec les logements d’étudiants (arrêt de tram et parking P+R) assureront une …
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AS 178 (2010) — Pont sur l’Aar, contournement ouest de Soleure — Nissen+Wentzlaff — Fürst Laffranchi, IG Leporello
La tangente ouest, d’une longueur de 1,8 km, a été mise en service en 2008. Elle est destinée à raccorder les quartiers de la ville situés au nord à l’échangeur d’autoroute plus au sud et à desservir les quartiers existants d’habitat et d’activités artisanales à l’ouest de l’agglomération. Au sud, …
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AS 178 (2010) — Passerelle piétonne au-dessus de la Verzasca — Studio d'ingegneria Giorgio Masotti
L’ouvrage se situe sur le territoire des Communes de Gordola et Tenero-Contra, à proximité de l’embouchure de la Verzasca avec le Lac Majeur, au nord de la Ville de Locarno dans un milieu naturel et entouré par des sites humides, avec une forte végétation lacustre. Etant donné la vocation touristique …
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AS 178 (2010) — Passerelle de Negrentino — Studio di architettura Martino Pedrozzi — Grignoli Muttoni Partner
La passerelle et les deux chemins nouvellement aménagés qu’elle relie permettent un accès sans difficultés à une église intéressante du point de vue de l’histoire de l’art et située dans un paysage charmant. L’église romane de San Carlo a été construite au XIIe siècle sur une terrasse de rochers à …
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AS 178 (2010) — Hängeseilbrücke Handegg — Pfaffen Engineering
Dans le passé Les chutes du Handegg figurent déjà dans le célèbre guide de voyages de Karl Baedeker autour de 1850 comme une curiosité et un but d’excursion intéressant à proximité de l’hôtel Handegg. Des peintres connus de l’époque découvrant les Alpes comme Caspar Wolf (1735-1783) Samuel Birmann (1793-1847) oder …
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