Baden est une ville de bains thermaux et une ancienne ville industrielle. La boucle de la Limmat enserre le plateau de la ville sur une profondeur de 30 mètres environ. Pour les habitants, l’accès à leur zone de détente au bord de la Limmat et à Ennetbaden sise de l’autre …
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Après le retrait de la dernière glaciation, voici quelque 10 000 ans, le Rhin commença à se creuser un chemin à travers les masses rocheuses de l'écroulement de Flims, pour créer le spectacle naturel que sont les gorges du Rhin. Afin de protéger ce site, sont réalisées, dans le cadre …
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Réflexions sur un concept architectural Le viaduc se trouve dans un paysage typique de la plaine du Rhône haut-valaisanne, dont le coteau nord, abrupt, semblable à une steppe aride, est ponctué par d'épars vignobles en ter rasses, ainsi que par des plaques rocheuses nues, polies par le glacier. Ici, le …
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Ce bâtiment a été construit par notre atelier en 1982 dans le but de tester et de mesurer «in situ» des façades solaires à haute isolation. Il s'agit d'un bâtiment massif. La façade sud est ouverte et transparente dans le but de permet tre, à l'aide d'un système de fixation …
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Si les premières années ont été dédiées à la recherche d’un vocabulaire propre à exprimer des ouvrages en adéquation à leurs fonctions, à établir un dialogue étroit et nouveau avec le paysage, à créer une unité visuelle tout au long du tracé, à l'étude des nombreux détails des divers composants …
Le parking, situé sur l'aire des «marchandises à grande vitesse» s'insère entre les voies de chemin de fer et la rangée de maisons de la rue Verresius. Composé de trois étages en partie enterrés, il est intégré dans le remblai existant des voies CFF Le rez-de-chaussée, au niveau de la …
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La passerelle de la gare desservira les quais CFF en lieu et place de l'étroit passage sous-voies actuel, tout en assurant, sur le plan urbanistique, une liaison appropriée entre les quartiers séparés par les voies. Si l'histoire de l'architecture compte de grandio ses exemples de gares en tête de ligne, …
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Description Entre Rhône et lac, le Passage flottant du Mont-Blanc, s'inscrit dans un projet plus large intitulé «Le Fil du Rhône», visant à requalifier les rives du Rhône en rétablis sant un rapport de proximité avec le plan d'eau. Le pont du Mont-Blanc, surchargé de voitures, marque une rupture forte …
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Destinée à franchir un canal qui ne dépasse pas deux mètres, la passerelle «Aux Isles» assure, par son extrême simplicité, une économie de moyens et une économie constructive tout en répondant au thème de l'horizontalité recherché par les architectes. Axée sur la seule fonction de franchissement, elle élude tout artifice …
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Cette passerelle constitue la pièce maîtresse des nouveaux itinéraires cyclistes du projet HPM (Human Power Mobility) développés dans la région des Trois Lacs à l'occasion de l'exposition nationale Expo.02. Situé près du village de Sugiez, entre le lac de Morat et le lac de Neuchâtel, cet imposant ouvrage entièrement réalisé …
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