Architecture Suisse

Luftseilbahn Violettes-Plaine Morte

Typologie
AIII3
Ort
Valais
Architekturbüro
Gilbert Strobino
Bauingenieubüro
Perruchoud SA
Projekt
1982 — 1982
Ausführung
1986 — 1986

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Eingang zum TVPM-Komplex über den Vorplatz 0, der gleichzeitig Ankunftsort für die Skifahrer ist. Auf dem gleichen Niveau ein kommerzieller Bereich, der gegenwärtig die Bar 7 und ein Sportgeschäft umfasst. Derselbe Platz auf Niveau 0 ist im Sommer ein «Dorfplatz» für Unterhaltung, Sport, Tennis, usw. Motorisierte Benutzer erreichen die Seilbahnstation direkt überdas unterirdische Gratisparking im Innern des Komplexes. Sämtliche Räume der Station sind «zur Sonne», d.h. Süd/Südwest orientiert. Der Güterumschlag erfolgt im Innern ; die Lastwagen können ins Kabinendepot fahren, das auch der Durchgangsbereich für ankommende und abgehende Kabinen ist.

Programme / Raumprogramm Un parking couvert de 500 voitures réparties sur trois niveaux. Une esplanade supérieure niveau 0 libre l’hiver pour l'arrivée des skieurs. Des locaux communs. Des locaux administratifs et d'exploitation. Bar 7. Magasin de sports. Station de renvoi de la télécabine. Gedecktes Parking mit 500 Plätzen auf drei Geschossen. Ein oberer Vorplatz auf Niveau 0, der im Winter frei für die Ankunft der Skifahrer ist. Gemeinschaftsräume. Administration und Betriebsräume. Bar 7. Sportgeschäft. Umkehrstation der Seilbahn.

Der «Violettes-Express» ist zusammen mit der Télécabine du Signal die erste Luftseilbahn in der Schweiz, für die vom Bundesamt für Verkehr eine Betriebsgeschwindigkeit von 5 m/s bewilligt wurde. Die Passagiere erreichen die Bergstation Violettes in 9 Minuten, und das ohne Wartezeiten in der Talstation, weil das Einsteigen sofort erfolgt! 136 Kabinen zu 6 Plätzen verkehren mit einer Leistung von 2200 Personen pro Stunde. Die Durchgangsgeschwindigkeit der Kabinen in der Station beträgt 0,4 m/s und ermöglicht ein bequemes Einsteigen. Caractéristiques / Daten