Extension de la gare CFF de Stadelhofen (S-Bahn)

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Typologie(s)

AIII6

Emplacement

8008 Zürich, ZH

Maître d'ouvrage

Schweizerische Bundesbahnen, Kreisdirektion III

Bureau d'architecture

Santiago Calatrava

Bureau d'ingénieurs

Dr. Santiago Calatrava

Conception

1983 — 1983

Réalisation

1990 — 1990

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Pour satisfaire aux exigences élevées posées par l'exploitation du train rapide de Zurich (S-Bahn), il fallait aussi adapter la gare de Stadelhofen. Le nombre accru de trains nécessitait une troisième voie ainsi qu’un quai intermédiaire auquel on accède sans traverser les rails. Les principaux éléments de construction sont les murs de soutènement en retrait, la galerie couvrant les installations ferroviaires côté montagne, la nouvelle liaison par pont et un niveau de magasins servant de passage sous-voies menant au quai intermédiaire.